Industria auto românească traversează un moment de inflexiune. Cifrele ACAROM pentru primul trimestru din 2026 arată două poveşti complet diferite sub acelaşi acoperiş statistic: în timp ce Ford Otosan îşi accelerează producţia la Craiova, susţinut de noile versiuni ale electricei Puma Gen-E, uzina Dacia de la Mioveni pierde teren.
Uzina Ford de la Craiova marchează cel mai bun prim trimestru din istorie, în timp ce producţia Dacia scade cu două cifre sub efectul alegerii Turciei pentru producţia lui Striker. Producţia de automobile din România a coborât în primul trimestru din 2026 la 128.419 unităţi, în scădere cu 5,4% faţă de aceeaşi perioadă din 2025
by Alexandra Pascu | Apr 10, 2026 | ZF | 0 comments





Recent Comments