Cum poate transforma România calea ferată într-un motor de competitivitate? 30% din mărfurile din sectorul rutier ar trebui transferate către sectorul feroviar sau căile navigabile până în 2030

Un singur tren de marfă ar putea înlocui zeci de camioane, reducând astfel traficul rutier, poluarea dar şi costurile de întreţinere a infrastructurii rutiere. În plus, Uniunea Europeană consideră transportul feroviar un pilon central al tranziţiei către o economie verde.